Volkswagen 13.130 ano 85

 Motor: MWM 229/6, 5883 cc, aspiração natural, 132 cv à 3000 rpm e 38 mkgf à 1600 rpm

Caixa: Clark 280 VHD, de 5 velocidades [2ª à 4ª sincronizadas]

Diferenciais: Braseixos LL145, simples velocidade, nas relações: 6,17 - 6,83

                     Braseixos LL 345dupla velocidade, nas relações: 6/8,24 e 6,65/9,13

Entre eixos: 3,20 - 3,67 - 4,13 - 4,68 m

Carreta graneleira 14m Noma p/ cavalo 8x2

 

Mercedes-Benz 710 Plus 2005

 Motor: OM-364LA, 4 cilindros, 3972 cc, turbo e intercooler; 109 cv à 2600 rpm e 39 mkgf entre 1350 e 1550 rpm

Caixa Eaton FSO4405C de 5 marchas

Diferencial: HL2/4,5T na relação 4,30

Entre eixos: 3,70 - 4,25 m

PBT: 6700 kg

Cabine LN

Volkswagen 22-160 6x4 movido à álcool 1987

 Motor: Dodge V8 318 (5,2 l e 5212 cc), 158 cv à 4000 rpm e 36,5 mkgf à 2400 rpm

Caixa: Clark CL 450, de 5 marchas

Diferenciais: SLL, na relação 6,83

Caixa de transferência ZF QT na relação 2,38

Entre eixos: 4,23 m

PBT: 26 t

Naquela época já se pensava em alternativa ao diesel

Reservatório de gasolina p/ partida à frio

300 l

Distribuidor à mostra

Diagonais 1000 x 20

"perna cruzada"

Motor do Dodge Dart. Wapsa foi incorporada à Bosch

Válvula antichama...

Volante da Kombi

Acionamento 6x2 - 6x4 e reduzida, além do estado do filtro de ar

Carreta basculante 45 m³ Facchini 2022

 

Carreta basculante 25 m³ Facchini 2023

 

Ford Cargo 1618 - 1987

 Motor: Ford New Holland, 6 cilindros, 6.6 l, 182 cv à 2600 rpm, e 57 mkgf à 1600 rpm

Caixa: Clark  CL 551 com 5 marchas

Diferencial: Rockwell 21-230, dupla velocidade, nas relações 5,57/7,60 e 6,14/8,37 (quando instalado 3º eixo)

Entre eixos: 4,34 e 4,80 m

CMT: 27 t.

Cinza Tornado Metálico 85

150 l

140 l

Corte à laser na época, hoje as fábricas de implementos usam muito

Mosca branca do olho azul

Temporizador no limpador e desligava motor na chave

Instrumentos remetem às máquinas inglesas, apesar que o projeto Cargo é inglês.