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Scania T113 4x2 320_360 (modelo 94>)
Motor: DSC1121, 6 cilindros, 11022 cc, 320 hp à 1900 rpm e 145 mkgf à 1100 rpm DSC1123, 6 cilindros, 11022 cc, 360 hp à 1900 rp...
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3,80, 4,22, 4,78, etc. Com certeza você já leu ou ouviu isso, mas o que são esses números? São as relações de diferencial, supondo que uma...
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Motor: DSC11 de 363 hp à 2000 rpm e torque de 162 mkgf à 1050 rpm Caixas de câmbio: GR871 (10 marchas) Diferencial: R770, nas relações 3,5...
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Motor: Cummins 6CTAA de 8,3 l com turbo e intercooler, 303 hp à 2200 rpm e torque de 122 mkgf à 1500 rpm Caixa: ZF 16S1650 de 16 marchas (4...
Parabéns! Teu blog reúne informações que dificilmente se encontra na internet. Tuas avaliações agregam bastante. Avante!
ResponderExcluirObrigado! Isso aqui e fruto do gosto pela mecânica, o veículo pesado. Estamos aprendendo juntos.
ExcluirEstou interessado em comprar um VW 25.370. Ele já passou pelo recall da VW. Será que o problema foi resolvido?
ResponderExcluirNão sei.
ExcluirEstou entre um Iveco 380 2009 e um 25.370 revisado pela VW. O que vc Brunowagen e os demais me recomendam?
ResponderExcluirIveco.
ExcluirParabéns colega, realmente esse blog é um lugar ímpar!!
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