Motor: DC13 162, Euro 6, 12.740 cc, diâmetro x curso: 130 x 160 mm
370 cv à 1800 rpm e 183,5 mkgf entre 900 e 1340 rpm
Caixa: GRS905 de 14 marchas (12+2 C)
Diferencial: R780 nas relações: 3,08 - 327
Entre eixos: 3,10 - 3,35 m
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Esse caminhão deve ser bastante econômico, ainda mais com a caixa overdrive. Alguém sabe me dizer se existem outras diferenças significativas no powertrain desse modelo em relação aos mais fortes (euro 6, com exceção dos super), além do mapeamento da injeção?
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