Caixa: ZF 16S160 de 8 marchas [4+4] com reduzidas
Diferenciais: HD7/016DG(S)13 + HL7/015D(S)13, nas relações: 5,21 e 5,93
Entre-eixos: 5,35 m
CMT: 123 t. na relação 5,93
 |
| TopBrake era opcional. |
terça-feira, 13 de outubro de 2015
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Motor Paccar PX7 - DAF CF
* Cilindros: 6 * Cilindrada: 6700 * Diâmetro x curso: 107 x 124 mm * Gama de potência: 200 à 360 cv * Gama de torque: 92 à 122 mkgf * Comm...
-
3,80, 4,22, 4,78, etc. Com certeza você já se deparou com isso, mas o que são esses números? São as relações de diferencial, su... -
Motor: OM-449LA, 5 cilindros, 9973 cc, turbo e intercooler, 300 hp à 2100 rpm e 132,65 mkgf entre 1100-1600 rpm Caixa: ZF 16S 130 com 8 mar... -
Motor: DSC11 de 363 hp à 2000 rpm e torque de 162 mkgf à 1050 rpm Caixas de câmbio: GR871 (10 marchas) Diferencial: R770, nas relações 3,5...
Piada esse CMT aí, caminhões de 600 cvs não tem um tão alto, vai um 2635 ter...
ResponderExcluirNa 5,21 é 73 t.
ExcluirUm pouco mais realista, mas ainda abusivo, ainda mais na terra.
ExcluirNão é só motor que influência na cmt. O 2638 puxa 120 t tranquilo
Excluir2635**
ExcluirPelo questionamento do Paulo e a resposta do Bruno quanto a relação, então o CMT se refere a capacidade do conjunto mecânico, tendo o motor papel principal, mas não determinante.
ResponderExcluirAlguns especialistas acreditam que, na hora de adquirir um transporte de carga, é mais vantajoso estar atento ao valor da Capacidade Máxima de Tração que ao próprio motor, levando em consideração que esse dado não pode ser burlado, já que é previsto por lei e calculado pela própria montadora do veículo.
ResponderExcluirFonte: https://blog.superbid.net/o-que-e-pbt-e-cmt/
Eu não encontrei o cálculo, mas o CMT é a capacidade máxima de tração. O teste é o veículo subir uma inclinação de 45 graus e manter a velocidade mínima de 10 km/h. O piso no teste se não me engano é asfalto mesmo. Alguém me corrija se eu estiver errado.
Outro detalhe é que o valor do CMT não é a carga líquida e sim o peso bruto total combinado no caso do veículo articulado (carreta)
ResponderExcluirRelações:
ResponderExcluir1=13,68 2=11,64 3=9,4 4=8 5=6,73 6=5,73 7=4,79 8=4,07 9=3,36 10=2,86
11=2,31 12=1,96 13=1,65 14=1,41 15=1,18 16=1 R1=11,06 R2=9,41