Motor: Cummins ISF, 2776 cc, 4 cil, E5,150 hp à 3200 rpm e torque de 36,7 mkgf à 1500 rpm
Caixa: Eaton FSO 4505, de 5 marchas, overdrive, 0,77Diferencial: Dana 80 na relação 5,38
Entre eixos: 4,18
6.80 Motor: Perkins 4236, 4 cil., 98,4 x 127 mm, 3860 cc, 85 cv à 2600 rpm e 25,6 mkgf à 1600 rpm 6.90 Motor: MWM 229/4, 4 cil., 102 x 120...
A meu ver, mais que a concorrência com a RAM no caso da F-250, o que deixou F-350 e F-4000 em desvantagem no mercado foi o Hyundai HR poder ser conduzido por quem tenha CNH categoria B. Já reparou como na mesma proporção que se via F-4000 antes, hoje tem muito Hyundai HR em tudo quanto é lugar?
ResponderExcluirRealmente.
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