Um caminhão muito robusto, vai muito bem também no treminhão puxando cana! O CMT dele é de 123 T com a relação de diferencial 4,750 de série, pelo menos em 1998
Na verdade todos o modelos do 2638 tem CMT de 123T. A especificação de 73T é somente para homologação do modelo, obedecendo a resolução 631/84 do CONTRAN que isenta treminhão e rodotrem da taxa extra de pedágio (Caminhões entre 45 e 73T obedecem o limite de carga máxima por eixo).
Caminhão Bruto força tem de sobra mas com esse tipo de caçamba tomba atoa passei o maior aperto na sexta feira passada quando passei em um disnivel e ele levantou as rodas de um dos lados , e logo depois fui bascular e ele levantou a frente a uns 4 metros de altura
Um caminhão muito robusto, vai muito bem também no treminhão puxando cana! O CMT dele é de 123 T com a relação de diferencial 4,750 de série, pelo menos em 1998
ResponderExcluirCreio que na versão L chegue nesta CMT.
ExcluirNa verdade todos o modelos do 2638 tem CMT de 123T. A especificação de 73T é somente para homologação do modelo, obedecendo a resolução 631/84 do CONTRAN que isenta treminhão e rodotrem da taxa extra de pedágio (Caminhões entre 45 e 73T obedecem o limite de carga máxima por eixo).
ExcluirConferi no catálogo do L e LK que sob condições especiais, eles podem tracionar 123 t. Obrigado pelo detalhe.
Excluirmuito bonito vejo muitos puxando cana mas falam que tombam atoa é verdade?
ResponderExcluirNão sei te responder, boa pergunta.
ExcluirCaminhão Bruto força tem de sobra mas com esse tipo de caçamba tomba atoa passei o maior aperto na sexta feira passada quando passei em um disnivel e ele levantou as rodas de um dos lados , e logo depois fui bascular e ele levantou a frente a uns 4 metros de altura
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