*10.6 litros
* 130 mm x 160 mm (R/L: 0,313)
* 5 cilindros
* comando DOHC
* comando de válvulas variável, tanto para admissão quanto para escape
* sem EGR (DC13 utiliza EGR quente)
* freio por descompressão CRB de 469 cv
* 350 cv e 184 mkgf - 390 cv e 204 mkgf - 430 cv e 224 mkgf
* óleo LDF 5 (5W20)
* 85% de peças semelhantes ao DC13 (6 cil.)
* injeção de Arla 32 no rotor do turbo (parte quente do turbo compressor)
* consumo de Arla 32 aprox. 9% em relação ao diesel S-10 (13 litros, aprox. 10,5%)
* lançamento na Europa em 20/5/25
* lançamento no Brasil em 30/7/26 p/ chassis de ônibus
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| Estacionário |
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Provavelmente vá servir a alguns caminhões, mas talvez tenha mais destaque nos ônibus.
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