Sensor de restrição do filtro de ar

Analisa quantidade de sujeira presente no filtro e informa a substituição do mesmo. Afinal, um filtro de ar sujo, prejudica o desempenho e consumo.

Comparativo Ford Cargo 815 x 815e

A principal diferença é os 7,1 % de PBT, resultado do uso de aço LNE50

DAF CF85 FT (4x2) e FTS (6x2)

Motor: Paccar MX 13, 12.900 cc, 6 cilindros, comando OHV, nas potências:
360 hp entre 1500 - 1900 rpm e 181 mkgf entre 1050 - 1410 rpm
410 hp entre 1500 - 1900 rpm e 204 mkgf entre 1050 - 1410 rpm

Caixa: ZF AS Tronic (automatizada) de 16 marchas 

Diferencial: Meritor MS18X nas relações: 2,85 - 3,08 - 3,40

Entre eixos: 4x2: 3,60 m
                     6x2: 3,20 e 3,60 m

PBTC: 4x2: 53 t
             6x2: 56,9 t


PS. lançado na Fenatran 2015 e com mesmo motor do XF105.

7.300 kg

8.200 kg

Volkswagen Constellation 15.180

Motor: MWM 4.12 TCE, 4 cil., 4748 cc, Euro 3, turbo e intercooler, 180 hp à 2200 rpm e 61 mkgf entre 1550 e 2000 rpm

Caixa: Eaton FS-4205A, de 5 marchas

Diferenciais: Méritor MS 23-145 de simples velocidade, na relação: 5,29
                    Méritor MS 23.235 de dupla velocidade, nas relações: 4,88/6,60 - 5,38/7,50 - 4,56 / 6,36

Entre-eixos: 3,56 - 4,34 - 4,80 - 5,20 m

CMT: 27 t.

Volvo VM17.210 4x2 Rígido

Motor: MWM 6.10 TCA, 6,4 l., 6 cilindros, turbo e intercooler, 206 hp à 2600 rpm, 67 mkgf entre 1200 e 2000 rpm

Caixa: FTO-706C (Eaton FS-5306A) ou FTO-906C (Eaton FS-6306A, maior torque), 6 marchas.

Diferencial: RSS1035A (Meritor MS-23155) de simples velocidade, nas relações 4,50 - 4,86 - 5,67 - 6,17

Entre-eixos: 3,65 - 3,95 - 4,55 - 4,80 - 5,15 m

CMT: 35 t

Para-lama dianteiro Scania linha C

Há diferenças, o modelo da direita veio depois.

Mercedes-Benz L-2635

Motor: OM-447LA de 354 hp à 2100 rpm, torque de 158 mkgf entre 1100 e 1600 rpm

Caixa: ZF 16S160 de 8 marchas [4+4] com reduzidas

Diferenciais: HD7/016DG(S)13 + HL7/015D(S)13, nas relações: 5,21 e 5,93

Entre-eixos: 5,35 m

CMT: 123 t. na relação 5,93

TopBrake era opcional.