Motor: D11A 370, 6 cilindros, 10580 cc, 370 hp à 1900 rpm e 180 mkgf entre 1000 e 1400 rpm
Caixas: Mecânica VT2214B de 14 marchas (6+6) + 2 Crawler
Automatizada I-Shift AT2512C, de 14 marchas e 4 ré
Diferencial: RSS1356SV nas relações: 3,10 - 3,44 - 3,67
Entre-eixos: 3,00 - 3,20 - 3,40 - 3,70 m
CMT: 56 t
Lançado em out/08 continua até hoje sendo produzido, porém com facelift, em breve deverá parar produção, pois junto dele é fabricado o 380 hp no bloco de 13 litros.
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Em comparação como Vw 25-390. Qual o veredito?
ResponderExcluirO VW tem suas qualidades, mas o FM supera, freio-motor, suspensão traseira, caixa I-Shift, etc
ResponderExcluirColocando ele para brigar com a P340, em relação ao custo benefício, qual ganharia?
ResponderExcluirDifícil pergunta, no meu ver o equilíbrio é grande, mas o FM370 sai melhor, conta até com freio -motor VEB de série, além de um trem de força mais resistente.
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