Observações:
1) Nesta tabela foi dada prioridade para caixa automatizada e diferencial sem cubo redutor.
2) O modelo P360 da Scania pode ser montado com diferencial com cubo redutor RP835.
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Scania R440 LA 4x2
Motor DC13, Euro 5, 440 hp à 1900 rpm e torque de 234,7 mkgf à 1300 rpm Caixa GRS905R de 14 marchas [12+2C] com Opticruise Diferencial: R...
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3,80 - 4,22 - 4,78, etc. O que são esses números? São as relações de diferencial, supondo que uma coroa tem 38 dentes e o pinhão... -
Motor: OM-449LA, 5 cilindros, 9973 cc, turbo e intercooler, 300 hp à 2100 rpm e 133 mkgf entre 1100 -1600 rpm Caixa: ZF 16S 130 com 8 march... -
Motor: TD102FS, 6 cilindros, intercooler, 340 hp à 2050 rpm e 143 mkgf à 1200 rpm Caixa: ZF 16S 130 (4+4+reduzidas) Diferencial: 2 opçõe...
Volvos? Dafs?
ResponderExcluirVolvo tem 3 modelos, DAF tem potências acima de 400 hp.
ExcluirBoa noite Bruno, na sua opinião profissional qual deles e o melhor custo beneficio? Na trasportadora que trabalho tem algumas P360 e os motoristas rasgam elogios a ela, dizem que andam mais que muitas 380 ai no trecho!! ABS
ResponderExcluirNão sou profissional da área, mas o Scania P360 na minha visão lidera, precisamos esperar que o FM380 comece a espalhar pelas rodovias. O Constellation 19.330 e o Cargo 1933 são ótimas escolhas também.
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