Motor: FPT NEF6, 6728 cc, 6 cilindros, 300 cv à 2500 rpm e 107 mkgf entre 1250 e 1900 rpm
Caixa: Eaton Ultra Shift Plus, com 10 marchas à frente e 1 Ré
Diferencial: Meritor MS 23-155 na relação: 3,73
Entre-eixos: 5,18 - 5,67 m
CMT: 36 t.
Motor: OM-460LA, Euro 6, 12,8 l, com 449 cv à 1600 rpm, torque de 224 mkgf à 1100 rpm Caixa: MB G291-12, 12 marchas (relações de 16,46 -...
Vejo desses já com relativa frequência. Mas acredito que um câmbio automático propriamente dito talvez fosse até mais adequado para uso severo.
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