Vale destacar que não são automáticas, pois estas tem um funcionamento hidráulico, que é diferente; as automatizadas possuem um complexo sistema elétrico, eletrônico, pneumático que realiza as trocas, semelhante à uma pessoa guiando um carro, é como se fosse um robô que faz o serviço.
E por possuir esses atributos, a maciez do engrenamento das marchas, todo o sistema de transmissão é poupado, resultando em economia para o transportador.
Há quem não confie ou quem não goste, mas antes de criticar, é necessário conhecer, e nunca podemos nos esquecer:
"Um dia a TV era de válvula, demorava a esquentar, a imagem com chuviscos e em preto e branco e o gabinete era um caixotão de abelha, detalhe: não havia controle remoto, mas a evolução não para, que tal hoje uma TV de LED 32 polegadas com imagem digital e acesso à internet? Será que presta?"
Na Maroni, cerca de 60% da frota já são automatizadas.
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