segunda-feira, 12 de maio de 2014

Volkswagen 40-300

Motor: Cummins 6CTAA, turbo e intercooler, 8.270 cc, 291 hp à 2200 rpm e 121,3 mkgf à 1400 rpm

Caixa: Eaton Fuller RT11710B, 10 marchas sem aneis sincronizadores 

Diferencial: Rockwell RS23-160, na relação 4,10

Entre eixos: 3,56m

CMT: 40 t

PS. Modelo que sucedeu o 35-300 e antecedeu o Titan 18-310.


Foto: Revista O Carreteiro

Foto: Revista O Carreteiro

Precisa caprichar, senão a marcha não entra.

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