Motor: Cummins 6CTAA, turbo e intercooler, 8.270 cc, 291 hp à 2200 rpm e 121,3 mkgf à 1400 rpm
Caixa: Eaton Fuller RT11710B, 10 marchas sem aneis sincronizadores
Diferencial: Rockwell RS23-160, na relação 4,10
Entre eixos: 3,56m
CMT: 40 t
PS. Modelo que sucedeu o 35-300 e antecedeu o Titan 18-310.
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Foto: Revista O Carreteiro |
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Foto: Revista O Carreteiro |
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Precisa caprichar, senão a marcha não entra. |
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