terça-feira, 19 de novembro de 2013

Caixa automatizada ZF AS Tronic

- Opção de 12 e 16 marchas
- Sem aneis sincronizadores
- Troca de óleo a cada 300 mil km (dependendo de alguns fatores)
- Torque de 316,32 mkgf
- Opção do Intarder (freio hidráulico na saída da caixa)
- Equipa Cargo 2042/2842, DAF XF105, MAN TGX, Iveco Stralis Ecoline e Hi Way e VW Constellation 420 hp







Intarder


às

4 comentários:

  1. Wesley Dee19 de novembro de 2013 às 23:10

    o Bruno qual é influencia to torque da caixa? é mesma que tem o motor?

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    Respostas
    1. mundodospesados19 de novembro de 2013 às 23:18

      A caixa que recebe o torque do motor, ela sempre trabalha com folga, esta AS Tronic suporta até o motor Scania V8 de 620 hp, que tem 306 mkgf de torque...

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    2. Wesley Dee20 de novembro de 2013 às 00:10

      um, então no caso o torque ta caixa é só referencia ao mesmo que ela pode suportar ?

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    3. mundodospesados20 de novembro de 2013 às 08:53

      O torque é a força que ela faz, mandando para o diferencial e segurando o torque do motor, é uma peça fundamental.

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