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| Foto: Wanderley Affonso |
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| Frota e Cia [jul 07] |
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Motor Paccar PX7 - DAF CF
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A meu ver não foi uma decisão totalmente acertada a Mercedes-Benz tirar de linha esse modelo de cabine semi-avançada, que eu particularmente considero mais adequada a algumas aplicações (como por exemplo ambulâncias). Não é à toa que a série Vario, similar ao 710 nacional, continuou em linha na Europa.
ResponderExcluirRealmente.
ExcluirOlhando pelo consumo de Combustivel, o Mb710 conseguiria fazer a melhor média comparando com o Cargo 712 e o Ww 8.120?
ResponderExcluirPergunto pois o Mb710 tem o maior torque com menor giro do Motor... e tambem ele Alcança a Maior potencia em um Giro mais baixo, comparando com os outros... Seria isso mesmo???
Tem fundamento, rotação menor, torque maior; e o MB é considerado bom de média.
ExcluirBruno, já vi alguns caminhões desta linha com motor de litragem maior, tipo com um 6CC com 6 ou 7 litros e mais de 200 HPs. Qual tua opinião quanto a usar um motor maior assim? Penso que trabalha com folga, pode usar uma relação mais longa e subir, andar melhor, talvez dure mais, mas perde em consumo, algum outro ponto e como fica esta equação final, indicada, desaprovada...? Na ocasião vi um guincho com um Cummins de 210 Hps num VW8.120. Parabéns pelo blog sempre, faz a alegria pelos entusiastas pelos pesados!
ResponderExcluirAnaliso da mesma forma que você, volume maior tem mais sobra.
Excluirporque a cabine dos caminhos mercedes nao tem nenum conforto pra o motorista para quem passa o dia entero em uma cabine de caminhao deveria ser mas comfortavel e bom ate pra saude voce mim entende.
ResponderExcluirQuero o MERCEDINHA de volta ao Brasil melhor 3/4do Brasil
ResponderExcluirBom dia estou pretendendo comprar um 3/4 mas estou na dúvida entre o cargo, Mercedez e vw podem me ajudar? Qual o mais econômico,mas barato em manutenção e mais resistente
ResponderExcluirUnknown, você por aqui??? A 710 é como o Corolla, é endeusada pela de "não quebrar", com isso o preço é jogado nas alturas. Eu tenho um VW 8150 Delivery, com o motor MWM Sprint. Não me dá dor de cabeça em nada. Porém, sou zeloso com a manutenção e com o combustível, somente S-10. Sem contar a dirigibilidade mais agradável que na Mercedes 710.
ResponderExcluirObs: o VW 8120 worker, tem a mesma fama de inquebrável da MB-710 ( na verdade, o motor MWM X-10, que tem uma arquitetura que facilita a manutenção e consequentemente, a deixa mais em conta ). E com isso também tem elevados preços.
ResponderExcluirQual a diferença entre o cargo 712 e o 815
ResponderExcluirMuitas respostas mais nenhuma realmente esclarecedora quanto a qualidade consumo preço manutenção dirigibilidade . Enfim qual o melhor dos 3 ?
ResponderExcluirFaz quanto com um litro Ford 712
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