* Diesel: Perkins Q20B6, 6 cilindros, 5801 cc, 135 hp à 2800 rpm e 43,2 mkgf à 1400 rpm
* Gasolina: Chevrolet 4.8, 6 cilindros, 4777 cc, 130 hp à 3800 rpm e 32 mkgf à 1800 rpm
Caixa: Clark CL450 de 5 marchas
Diferencial: Braseixos Rockwell nas relações 6,17 (única velocidade) e 6,61 x 9,09 (dupla velocidade)
* Álcool: Chevrolet 4.8, 6 cilindros, 4777 cc, 148 hp à 3800 rpm e 34,7 mkgf à 2000 rpm
Caixa: Clark CL450 de 5 marchas
Diferencial: Braseixos Rockwell nas relações 6,17 (única velocidade) e 6,61 x 9,09 (dupla velocidade)
Entre eixos: 3,99 - 4,44 - 5 m
Tem um desses, com carroceria basculante, perto da casa da minha avó.
ResponderExcluirOlha aí que interessante, fotografa ele que eu anexo aqui nesta postagem.
ExcluirEsse tipo de caminhão é bastante utilizado na Região Nordeste, como pipas e caçambas. São pau pra toda obra!
ResponderExcluirOlá pessoal tenho um D11000 ano 86, cabra macho. excelente caminhão.
ResponderExcluirEu tenho um 11.000 poderia me informar quantos litros de óleo vai no motor?
ResponderExcluirMotor diesel, com filtro vai 15 l. e sem filtro, 14
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