Mundo dos Pesados
domingo, 29 de dezembro de 2013
Scania R143 H 450
Motor: DSC14 03, V8, 14.200 cc, 450 hp à 1900rpm e 195 mkgf à 1150 rpm
Caixa: GR881 de 10 marchas, 1ª na relação 13,62 e arrefecimento
Diferencial: R770 nas relações 3,50 - 3,89 - 4,18
Entre-eixos 3,80 m
Modelo 91-93
Um comentário:
cRiPpLe_rOoStEr a.k.a. Kamikaze
29 de dezembro de 2013 às 22:19
Cara-chata V8 eu acho que só vi da série 1.
Responder
Excluir
Respostas
Responder
Adicionar comentário
Carregar mais...
Postagem mais recente
Postagem mais antiga
Página inicial
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Cores linha Volvo - FH, FM, FMX, VM 2022...
Relação de diferencial
3,80, 4,22, 4,78, etc. Com certeza você já se deparou com isso, mas o que são esses números? São as relações de diferencial, su...
Mercedes-Benz LS 1630
Motor: OM-449LA, 5 cilindros, 9973 cc, turbo e intercooler, 300 hp à 2100 rpm e 133 mkgf entre 1100 -1600 rpm Caixa: ZF 16S 130 com 8 march...
Volvo NL10 340 4x2
Motor: TD102FS, 6 cilindros, intercooler, 340 hp à 2050 rpm e 143 mkgf à 1200 rpm Caixa: ZF 16S 130 (4+4+reduzidas) Diferencial: 2 opçõe...
Cara-chata V8 eu acho que só vi da série 1.
ResponderExcluir