Motor: Cummins C8.3 (6CTAA) Euro 3, de 8.270 cc com turbo e intercooler, 218 hp à 2200 rpm e torque de 88 mkgf à 1600 rpm
Caixa: Eaton FS6306A, 6 marchas
Diferencial: Meritor MS 23-245 dupla vel. na relação 4,56 x 6,21
Entre-eixos: 3,56 m.
CMT: 32 t
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Desses, a essa altura do campeonato, já deve estar mais fácil ver trucado e com carroceria basculante em algum canteiro de obra. Vejo muito Cargo que antes era cavalo-mecânico sendo alongado para ainda servir como basculante.
ResponderExcluirNem sabia que existia
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