Scania L76

 Motor: 6 cil, 11022 cc, 127 x 145 mm

D11 R01, aspirado com 195 cv à 2200 rpm e 76 mkgf à 1200 rpm (1963)

DS11 R01, turbo com 275 cv à 2200 rpm e 76 mkgf à 1500 rpm (1970)

Caixa: G672 de 10 marchas, 5+5 (1ª s/ aneis sincronizadores) 

Diferencial: RD75, na relação: 5,91

Entre-eixos: 3,80 m

PBT: 40 t

"João de barro" e em out 66 veio a cabine HL21

36 anos nessa medida 127x145, que passou pelo 110, 111, 112, 113 e 114

Filtro à banho de óleo