Motor OM-442LA, V8, bi-turbo, Euro 0, 381 cv a 2100 rpm e 181 mkgf a 1200 rpm
Caixa: G210-16, de 16 marchas
Diferencial do 4x2: HL7/015 D-13 na relação 4,03
Diferencial do 6x4: HD7 + HL7
Entre-eixos do 4x2: 3,50 m
Entre-eixos do 6x4: 3,20 m
Na época de 1995 quando foi apresentado na Transpo 95 (8 à 14 out) , o mercado de cavalos mecânicos com cabine avançada correspondia à aproximadamente 11%, e a MB não possuía um veículo dessa categoria, então o SK foi a aposta.
Daí então programadas 250 unidades importadas no 1º semestre de 95.
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V8, 14.618 cc, 130 x 142 mm |
Esse caminhão já tinha injeção eletrônica?
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