Motor: OM-366 LA, 5958 cc, 211 hp à 2600 rpm e 67 mkgf à 1400 rpm
Caixa: ZF S6-680 de 6 marchas
Diferenciais: HL4/60-D10, na relação: 4,88
HL5/60DZ10 dupla velocidade, na relação: 4,88 x 6,84
Entre- eixos: 4,83 m
PBT: 14,9 t
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Scania 124 Millenium
* cabine R ou T * 360 (injeção mecânica) ou 420 cv (injeção eletrônica PDE) * 4x2 * toca CD * climatizador * 1000 un * lançamento: 30/ago/2...
-
3,80, 4,22, 4,78, etc. Com certeza você já se deparou com isso, mas o que são esses números? São as relações de diferencial, su... -
Motor: OM-449LA, 5 cilindros, 9973 cc, turbo e intercooler, 300 hp à 2100 rpm e 133 mkgf entre 1100 -1600 rpm Caixa: ZF 16S 130 com 8 march... -
Motor: TD102FS, 6 cilindros, intercooler, 340 hp à 2050 rpm e 143 mkgf à 1200 rpm Caixa: ZF 16S 130 (4+4+reduzidas) Diferencial: 2 opçõe...
E hoje, um motor com só 4 cilindros faz rigorosamente o mesmo trabalho que o OM-366 LA fazia.
ResponderExcluirhttps://dzulnutz.blogspot.com/2025/01/downsizing-por-si-so-nao-e-um-problema.html