Motor: OM-366 LA, 5958 cc, 211 hp à 2600 rpm e 67 mkgf à 1400 rpm
Caixa: ZF S6-680 de 6 marchas
Diferenciais: HL4/60-D10, na relação: 4,88
HL5/60DZ10 dupla velocidade, na relação: 4,88 x 6,84
Entre- eixos: 4,83 m
PBT: 14,9 t
Motor DC13, Euro 5, 440 hp à 1900 rpm e torque de 234,7 mkgf à 1300 rpm Caixa GRS905R de 14 marchas [12+2C] com Opticruise Diferencial: R...
E hoje, um motor com só 4 cilindros faz rigorosamente o mesmo trabalho que o OM-366 LA fazia.
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