Motor: DSC11 18, turbo e intercooler, 363 hp à 2000 rpm e torque de 162,2 mkgf à 1050 rpm
Caixa: GR871 de 10 marchas (5+5)
Diferencial: R770, nas relações: 3,50 - 3,89 - 4,25
Entre-eixos 4,20 m
CMT: 50 t.
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