quarta-feira, 9 de outubro de 2013

Mercedes-Benz LS1941

Motor: OM-447LA, 11967 cc, 408 hp à 2100 rpm e 184 mkgf entre 1100-1600 rpm
Caixa: ZF 16S190, de 16 marchas (4+4+ reduzidas)
Diferencial: HL7/015 D-13 nas relações 3,76 e 4,63
Entre-eixos: 4,60 m
CMT: 80 t











12 comentários:

  1. Tinha mais torque que seus concorrentes Volvo NL12 400(169,7mkgf) e
    NL12 410( 408cv e 179,4mkgf ).
    Qual o período de produção do 1941? Seu motor era importado?
    Se via muito pouco deles, será que não agradou a turma do trecho?

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    Respostas
    1. Não sei ao certo, mas até meados de 1993, a de faixa vermelha tinha umas falhas de sempre sair de ponto por causa de algumas polias da distribuição serem prensadas e não com chaveta, situação que resolveu na faixa azul. Esse motor é da MAN, e entrou no Brasil chamado de linha BR400, designação OM-447LA.
      No trecho o carro é respeitado, só perdia pro Scania 143 com 450 hp, mas era ruim de média, fato que se resolveu no 1935 chassis preto, que ficou um motor mais manso porém muito mais acertado.

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    2. Irmao,voce ta errao, o 1941 saiu de 1990 ate 1994.
      de 1990 a 1991, sairam os faixas azuis.
      e de 1992 a 1994 sairam os de faixas vermelhas.
      em 1994 as 100 ultimas unidades sairam com 420 cv,
      é o 1941 mais dificil de se ver no brasil.e tambem o mais temido de todos os 41 porque por ter muito torque ele quebrava a base do motor por brincadeira se voce arrancasse brutalmente.eu tenho um 92 e pretendo reforma-lo para o ano,e sou fã deles.

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    3. Como escrevi acima: Não sei ao certo...

      Obrigado pelos detalhes, e quando ficar pronto o cargueiro, avise-me.

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    4. Era muito caro e tinha problemas mecânicos

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  2. Boa noite vou compra um cavalo 1941 trukado quero fez um caminhão bitruk será que vou fazer um bom negocio

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  3. Se alguém souber se é bom negócio ou Rui me dar um toque

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  4. Eu tenho um MB1941 ano 1992, coloquei o diferencial capelinha do Axor1933, caminhao excelente de média, forte demais, não perde para nenhum caminhão mais novo, único problema dele é quebrar os parafusos do cárter, mas já resolvi colocando parafusos de aço mais forte

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  5. Eu tenho um MB 1941 ano 1995 no truck caçamba.Caminhão bom demais.

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  6. Tenho um 1941 ano 91 quero vender. Mas e pq quero parar com ramo de transporte.

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  7. Olá ...bom dia

    Quanto vc pede no seu 1941 ?

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